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公司首次啟動(dòng)國(guó)際美國(guó)海運(yùn)專線

美國(guó)海運(yùn)專線是美國(guó)專線運(yùn)輸方式中的其中一種,而美國(guó)專線是借鑒國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際海運(yùn)的優(yōu)勢(shì),結(jié)合兩種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì),整合的一種國(guó)際專線物流貨運(yùn)。美國(guó)專線是利用快速空運(yùn)和廉價(jià)海運(yùn)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、全過程的創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式。

大多數(shù)美國(guó)專線物流公司都可以提供全國(guó)各地上門服務(wù),可提供噸車上門提貨、集裝箱拖車裝柜、散貨拼車/拼柜、訂艙、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、代理采購(gòu)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)通關(guān)、買單報(bào)關(guān)、商檢、雙清關(guān)、和派送到門等。

美國(guó)專線分為包稅雙清、雙清不包稅、亞馬遜FBA專線。根據(jù)運(yùn)輸工具的不同,可分為美國(guó)空運(yùn)專線和美國(guó)海運(yùn)專線。


一、什么是美國(guó)海運(yùn)專線。

美國(guó)海運(yùn)專線是指的中國(guó)與美國(guó)通過船運(yùn)方式運(yùn)輸貨物的運(yùn)輸路線。從國(guó)內(nèi)發(fā)往美國(guó)大概需要15天-20天。

海運(yùn)專線一般分為兩種物流方式:整柜運(yùn)輸和散貨拼箱。

整柜運(yùn)輸是出口的貨物夠一個(gè)集裝箱,也叫海運(yùn)整柜裝箱,集裝箱內(nèi)裝的是一個(gè)顧客的貨,工廠裝貨后直接從中國(guó)各大港口直發(fā)船到美國(guó)全境。

散貨拼箱是指放在集裝箱內(nèi)的貨物,不足以裝滿一個(gè)集裝箱時(shí),與其他貨主貨物拼一個(gè)集裝箱出去,這種方式優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜,適用于物品不多的。


二、美國(guó)海運(yùn)專線的優(yōu)勢(shì)。

手續(xù)簡(jiǎn)單:一般美國(guó)海運(yùn)專線公司都會(huì)提供協(xié)助辦理手續(xù)等服務(wù),用戶只需只需提供準(zhǔn)確的貨物品名及箱單發(fā)票等信息;

安全性高:正規(guī)快件清關(guān),手續(xù)簡(jiǎn)單,通達(dá)美國(guó),沒有中間環(huán)節(jié),安全保障;

費(fèi)用透明:美國(guó)海運(yùn)專線比較成熟,而且國(guó)內(nèi)有很多公司都在做,所以費(fèi)用上比較透明,而且大多都會(huì)雙清包稅等服務(wù);

速度快:美國(guó)海運(yùn)專線發(fā)船頻次高,甚至能當(dāng)天收貨當(dāng)天發(fā)出或次日發(fā)出;

通關(guān)能力:大多數(shù)美國(guó)專線物流公司都熟知美國(guó)海關(guān)法律法規(guī),能靈活處理貨物,使貨物能順利、快速、安全通關(guān)。


鑫和通物流公司首次啟動(dòng)國(guó)際美國(guó)海運(yùn)專線,為眾多客戶貨物出口美國(guó)提供一站式服務(wù),提供全國(guó)各地上門服務(wù),可提供噸車上門提貨、集裝箱拖車裝柜、散貨拼車/拼柜、訂艙、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、代理采購(gòu)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)通關(guān)、買單報(bào)關(guān)、商檢、雙清關(guān)、和派送到門等。

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